MOVIMENTAZIONE
ROTTAME

+ Carcassa in laminato di acciaio a elevata permeabilità magnetica con saldature profonde.
+ Avvolgimento in nastro di alluminio, rame elettrolitico o alluminio anodizzato, realizzato con bassissima densità di corrente, per una efficace dispersione del calore generato per effetto Joule.
+ Isolamenti in classe 250 (>250°C secondo norma IEC 60085);
+ Diaframma in acciaio al Mn. al 12%.
+ Dispositivo di protezione contro le sovratensioni.
+ Catena a 3 rami in acciaio Grado 80 o 100.

Per applicazioni particolari come nel caso di scarico di vagoni ferroviari disponiamo di una serie di elettromagneti in forma ovale.

Per applicazioni particolari nel campo della demolizione i magneti circolari possono essere provvisti di denti.

+ Dalla rete, per mezzo delle nostre apparecchiature elettroniche;
+ Da generatore azionato da motore idraulico o da motore diesel, nel caso di applicazione su mezzi semoventi (il montaggio viene effettuato sul retro della macchina);
+ Da batteria installata a bordo dell’elettromagnete;;
+ Da generatore idraulico, installato a bordo dell’elettromagnete, che si magnetizza e smagnetizza esclusivamente per mezzo dell’olio idraulico della macchina. L’elettromagnete è completamente indipendente e quindi può essere usato su macchine diverse. L’aggancio dell’elettromagnete alla macchina può essere effettuato per mezzo di un attacco rapido o tramite catena a tre rami con anellone centrale.